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细数船钟的历史和作用
时间:18-04-2017  浏览:557

  所谓船钟,顾名思义就是要在海上航行时所使用的专业时计。在指南针被发明的岁月中,这些经验十足的舵手只能依靠日月星辰的位置来辨别方位。那么从最开始的指南针到现在的船钟究竟经历了怎样的历史,以及船钟的作用有哪些呢?

船钟的作用

  航海天文钟,也可称之为船钟,这种具有专业性的时计,在结构上与普通的钟有很大差别。比如船钟作为动力源的发条,可通过带有保力装置的均力器输出恒定的力矩,而擒纵机构是一种每个周期只传递一次冲量的天文钟擒纵机构。

  船钟除了有指示时、分、秒的指针外,还有一根显示满条以后所运行的时间的指针,以反映发条的上紧程度。通常上满一次发条可以运行2天或8天。机芯装在一个铜质的外壳内。外壳安装在一个常平架上,船舶颠簸时可保持机芯处于水平姿态,从而消除产生位置误差的条件。我们现在可以看到的船钟,基本上是带有机芯和外壳的常平架固定在一个约20cm见方的木匣内。

  船钟最先在英国出现,也伴随着英国的殖民事业的发展。因此,说它起源于英国也不奇怪,而到了20世纪初开始,德国、苏联、美国等也开始出现自己生产的船钟品牌。也有一些专家表示,具有芝麻链的传统天文机芯,收藏价值会很高。

  这种机械式航海天文钟经过不断改进和完善,沿用了200多年。随着技术的发展,以及石英机芯的出现和使用,到了20世纪70年代以后,石英电子式航海天文钟有了很大发展。这种石英船钟在外形上和机械式很相似,也带有指针,但没有常平架(因为石英振荡器没有位置误差)。钟内配有温度补偿装置,以减少温度对走时精度的影响。

  显然现代的石英船钟具有很高的走时精度,有取代传统的机械式船钟的趋势。而且随着科学技术的发展,人们在航海技术上也是不可同日而语。现在的船钟不仅在精准度上要比传统的机械船钟更高,而且现代的卫星定位、无线电等,也是相当先进了。

  很多品牌都曾经出产过自己的船钟,比如朗格、汉米尔顿、精工等,甚至是我们熟知的时尚宠儿沛纳海等等。但航海表还是得说一下雅典,毕竟在当时的航海天文钟领域,雅典可谓是一枝独秀。雅典船钟是航海天文钟从第一次世界大战前后至电子钟出现前最顶尖的航海天文钟,在历史上,全世界超过50个国家的海军选用雅典作为自己的装备。

  其实我们的中国海军,在50年代创建初期也选用雅典作为自己的装备。在二战期间的太平洋战场上,美国海军和日本的联合舰队、欧洲战场上的德国潜艇,都在进行着殊死搏斗。而当时的美国军舰上装备的是汉弥尔顿仿制的雅典船钟,对手日本军舰上装备的是精工舍仿制的雅典船钟;而德军的U型潜艇上,装备的是朗格仿的雅典,既然都是仿的雅典。

  但现在这些曾经的海上精密仪器,现在更多是以一种收藏品的姿态出现的。而船钟显然也不能时刻伴随着我们的日常生活了。

  时至今日,真正的船钟已经日趋于高精尖,各种高科技的设备和技术都会帮助航海事业的发展。而在制表界中,传统的航海天文钟已经成为了古董和收藏品。


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